ステップ1　意志決定
ステップ2　図面の手配、疑問点の調査
ステップ3　使用工具及び資材購入
ステップ4　パドルの加工
ステップ5　シ−ト・背持たれの加工　
ステップ6　船台の加工　
ステップ7　ボトム部ベニヤ板張り付け　
ステップ8　サイド部ベニヤ板張り付け
ステップ9　内部塗装仕上げ　
ステップ10　デッキ部ベニヤ板張り付け　
ステップ11　艤装
ステップ12　外部ＦＲＰ加工
ステップ13　外部塗装仕上げ
ステップ14　進水式及びお披露目　

ステップ１	・意志決定　 　昭和63年8月に開始したカナディアンカヌ−の自作が寒さの影響でFRP加工に失敗し、暖かくなる春まで一時的に中断せざるを得なかった。折角始めた念願の船作りをを途切れさせたくなかったので、つなぎに一人乗りのカヤックの自作にトライすることにした。 　平成元年1月4日ファルトボ−ト又は木製カヤック製作のための準備を開始。 方眼紙購入（700×1000　2枚、550×800　2枚）　260円 パドル製作用ラワン角材　30×30×1800　単価740×2本=1,480円 1月4日から5日に掛けて気仙沼市内の店で耐水ベニヤ、木ネジ等の資材単価調査。 　いずれ自分で船を作ることはかなり前から決めていたので、雑誌等に載った船作りの記事のコピ−は2、3集めていたが、本格的なカヤックが作りたかったので国内のカヌ−メ−カ−の老舗であるフジタカヌ−研究所から図面を購入することにした。この図面は以前は『木製カヤック自作キット』として販売されていたものだが、当時は既に図面のみの販売となっていたものである。 　　　　　　　　　　　　　　本ステップでの支払い金額小計1,740円 　　　　　　　　　　　　　　　ここまでの累計支払い金額小計1,740円 このぺ−ジの目次へ
ステップ２	・図面の手配、疑問点の調査　　 　平成元年（1989年）1月9日（株）フジタカヌ−研究所（以下、フジタカヌ−と略称する）に木製カヌ−MY-�汾}面を郵便書留で注文し1月16日に届いた。 　　　　　　図面代3,000円+送料240円=3,240円 　入手した図面を熟読し、何点かの不明点、疑問点があり、1月19日フジタカヌ−殿に手紙で問い合わせたところ、1月26日それぞれについて丁寧な回答を頂いた。内容は以下の透り。 Q：図面は中央からの二分割構造になっているが、一体構造で製作する場合の変更点と注意点は？ A：中央のフレ−ム3と3’を一枚だけにすれば良い。外コ−ミングは取り外し式になっているが接着して一体式にする。縦通材（キ−ル材、ガンネル材、チャイン材）は長い一本ものが必要。合体用のネジやハトメは不要。 Q：図面指定の水抜き栓は供給して頂けるか？ A：1ケ￥840で供給可能。 Q：図面上の指定材料（構造材）がダグラスファ−となっているが、この材料の詳細情報が知りたい。又、これら材料はフジタ殿から購入可能かどうか？ A：ダグラスファ−とは米松のことで、木目の間隔が1ミリから2ミリぐらいまでのもので余り軽くないものがよろしい。4Mの材料を送ることは不可。 Q：図面指定のカバ合板の入手先は？ A：東京　新田ベニヤから取り寄せ可能、住所・ＴＥＬ教えて頂いた。 Q：図面指定の特殊部品、工具の単価問い合わせ。 A：それぞれについて回答頂いた。 1月29日紹介してもらった新田ベニヤ殿に以下の点手紙で問い合わせし、2月2日に回答を頂いた。 Q：気仙沼近郊に代理店か営業所は無いか？無い場合、直接販売は可能か？ A：代理店、営業所は無く直接販売になる。 Q：マリン用耐水カバ合板、3mmと9mm　3’×6’板の単価は？ A：3mm×3’×6’　5,000円、9mm×3’×6’　10,500円、運賃着払い。 1月21日Ｐ.Ｐ.シ−ト（薄手）1枚購入　3.6ｍ×5.4m　　980円 1月30日模型製作用のボール紙と写真用接着剤購入　　　2200円 　　　　　　　　　　　　　　本ステップでの支払い金額小計3,240円 　　　　　　　　　　　　　　　ここまでの累計支払い金額小計8,160円 このぺ−ジの目次へ
ステップ 3	・使用工具及び資材購入　　平成元年2月7日フジタカヌ−殿に資材手配、現金書留で8,000円送付。2月10日下記部品入荷（差額は切手で返却）。 1）背持たれ金物　　単価430円×2ケ=860円 2）背持たれ抜け止め板　　単価120円×2ケ=240円 3）ガンネル金具メス　　単価170円×4ケ=680円 4）パドルジョイント（アルミパイプ）　単価460円×1ケ=460円 5）ハトメ　6×34　　単価108円×2ケ=216円 6）シ−トゴム　　　　単価120円×2ケ=240円 7）リベット皿　3.8×14　　単価20円×8ケ=160円 8）ハトメ打ち　　単価2200円×1ケ=2200円 9）水抜き栓　　単価840円×2ケ=1,680円 10）立替運賃　　　900円 　　　　　　　　　　　　　　小計7,636円 2月1日　1／4スケ−ル模型原図作成　午後9時から11時半　　2.5時間 　　　　　　ステム（バウ、スタ−ン）とフレ−ム下部終了 2月2日　模型原図（フレ−ム）作成　午後10時から11時半　　1.5時間 2月7日ボ−ル紙で模型製作　午前9時半から10時半　　1時間 2月11日　真鍮釘購入　19mm 　185g　　　　　　　400円 3月6日　真鍮木ネジ購入　φ3.1×16　　単価3円×1000ケ=3,000円 　　　　　　　　　　　　φ3.5×32　　単価6.5円×2000ケ=1,300円 3月13日　耐水ベニヤ購入、マリン用耐水カバ合板は高価なので通常の耐水合板（」タイプ�氈jを地元の建材店で購入した。 　　　　3mm×3’×6’　単価530円×5枚=2,650円 　　　　9mm×3’×6’　単価1,500円×1枚=1,500円 3月14日　東京在住の妹に頼んでいたシ−ト用のスポンジとビニ−ルレザ−入手。 　　　　ウレタンスポンジ　単価400円×2枚=800円 　　　　ビニ−ルレザ−　巾914mm×1m　　2600円　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　本ステップでの支払い金額小計14,1806円 　　　　　　　　　　　　　　　ここまでの累計支払い金額小計23,126円 このぺ−ジの目次へ
ステップ 4	・パドルの加工　 平成元年3月9日　午後6時から7時までの1時間、会社のCAD（設計支援用コンピュ−タシステム）でパドルの原寸図作成。同日、午後9時から10時半までの1.5時間、パドル型紙作成。 3月9日　午前10時から11時半までの1.5時間、パドル用シャフトのブレ−ド取り付け面を加工。予め用意したパドル取り付け断面の型紙で30×30のラワン角材の両側面に切断線をケガイてから、鋸及びノミで作業した。 　3月15日　午前8時から11時半までの3.5時間、パドル作成。 ・シャフト片側の先端部をカンナトサンドペ−パ−で円柱上に加工。 ・3ミリ耐水ベニヤに型紙でケガいてから胴付き鋸で切断、カンナとサンドペ−パ−で外周部仕上げ加工。 ・ブレ−ド及びシャフトのネジ止め位置にφ2.5ドリルで下穴加工。 ・2液性エポキシ接着剤（ボンドＥセット）を同量混合し、シャフトとブレ−ドの接着面に塗布し、φ3.5×16の木ネジで両者を固定。接着剤が乾くまで一晩Ｃ型クランプでブレ−ドの両端部を固定した。 　ブレ−ドの塗装はサンドペ−パ−で全体をサンディング後、ポリウレタン樹脂塗料で塗装する。塗料は一回で厚塗りせず、シンナ−でほどほどに希釈して粘度を低くしたもの用いる。最初の塗装が乾燥してから＃100のサンドペ−パ−で全体を磨いてから２回目の塗装をする。 このぺ−ジの目次へ
ステップ 5	・背もたれ及びシ−トの加工 平成元年作業着手、完了。設計図に従って座席シ−トと背持たれを加工した。 　このぺ−ジの目次へ
ステップ 6	・船台の加工　 平成元年作業着手、完了。船台はカナディアンカヌ−の自作キットに含まれていたストロングバックを流用した。 　 このぺ−ジの目次へ
ステップ 7	・ボトム部ベニヤ板張り付け このぺ−ジの目次へ
ステップ 8	・サイド部ベニヤ板張り付け このぺ−ジの目次へ
ステップ 9	・内部塗装仕上げ このぺ−ジの目次へ
ステップ 10	・デッキ部ベニヤ板張り付け このぺ−ジの目次へ
ステップ 11	・艤装 コ−ミング（波よけ）を加工し このぺ−ジの目次へ
ステップ 12	・外部FRP加工 このぺ−ジの目次へ
ステップ 13	・外部塗装仕上 このぺ−ジの目次へ
ステップ 14	・進水式及びお披露目 このぺ−ジの目次へ