カヤックの解体(02.10.20更新)


02.10..20
燃えるカヤックと13歳の息子。
02.10..20
燃え尽きる直前のカヤック。
02.10..20
乾燥しているので雨の中でも勢い良く燃えるカヤック。
02.10..20
燃えて小さくなったカヤックとオーナー
02.10..20
カヤックと同い年の息子と記念撮影。
02.10..20
乾燥しているので雨の中でも勢い良く燃えるカヤック。
02.10..20
コクピットにガソリンを染込ませた新聞紙を置いて焼却準備完了。
02.10..20
コクピットから着火。
02.10..20
スターン部のエアチャンバー。水漏れの兆候皆無。
02.10..20
バウ部のエアチャンバーも水漏れの兆候皆無だった。
02.10..20
カヤックを愛車に積んで近くの川原へ。
02.10..20
カヤックに日本酒を振りかけて13年間の労を
労ってから、デッキの風通しを良くして焼却準備。
02.10..20
スクレーパーとハンマーでデッキのFRPコート除去作業
02.10..20
FRPコート除去作業が終了しカヤック。
02.10..20
コクピットのコーミング(波よけ)を除去した
02.10..20
スクレーパーとハンマーでデッキのFRPコート除去作業
02.10..20
カヤックの金具やパーツの取り外し。
02.10..20
パーツを取り外した後のコクピット
02.10.15
舷側のFRPコートの剥離作業実施
02.10..20
カヤックのでデッキ側のFRPコートの剥離作業実施
02.10.14
カヤックの船底と舷側のFRPコートの剥離作業実施
 02.10.14
船体から剥がしたガラス繊維と樹脂、最終的に4キロになった。
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