タイトル通り不定期な「気まぐれな日記」です。無線、バイク、スキー等…ご意見・ご感想はBBSに書き込み願います。

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■2011年10月29日(Sat)18:19  CQWW電話
20111029161050.jpg 288×352 25K 今日は休みで田んぼで脱穀作業でした。
 今日からCQWWコンテストなので夕方から15mを聞いてみたら賑やかです。1時間でEU方面を30局位やって止め…ました。明日は仕事なのでちょっと早起きしてカリブでも狙ってみようか…。30年前たった今でも学生時代と同じでフルタイムでコンテストに出れません…もし出れても体力と気力が持ちません…たぶん。(^^;;;

おっ!JA7FTRさんも参加中のようです…クラスターに載ってました。
頑張ってください!去年の鬱憤を晴らしてくださいね。(^_-)-☆
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■2011年10月24日(Mon)  役員会
 所属する気仙沼アマチュア無線クラブの役員会があった。あの震災以降停滞していた活動を再開するにあたり何かかやるかって事で集まりました。取り合えず「飲み食い」から始めることを決めて震災当時のいろいろな話を各局から聞きました。自分は非常通信等は行わなかったが…いろいろと動き回り、ネットを組んで情報交換されている局もあり感心しました。訓練とは違うことを身をもって体験した大災害でした。
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■2011年10月13日(Thu)18:11  開通…
 震災以降通れ無かった旧R45の魚町〜鹿折間が7ヶ月ぶりに開通した。しかし、両側は臭い水が溜まってます。あの打ち上げられた青い漁船のすぐ側を通ってきました。本当にあれを後世に残す必要が有るのかな…。

少しづつ復興してるようです。
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■2011年10月04日(Tue)12:40  分解清掃
20111004add.jpg 352×576 39K 今日は、調子が悪かった運搬車?の整備をしました。うちの農業機械の中での使用頻度は「中」位ですが無いと何かと不便です。状況は、キャブレターがオーバーフローするだけなのですが車体が大分くたびれて来てるので辿り着くまでが大仕事でした。
 取り合えずキャブレターの下のカップの部分を外し、フロートを上にしてガソリンが止まることを確認。燃料が止まるのでフロートの動きが変なようです。フロートが壊れていたら如何しようも無いのですが割れや穴は無いようなので位置を変えれば大丈夫かな…。
 ここからが大仕事です。邪魔な外装を外さないと辿り着けないので錆びた螺子にCRC−556をぶっ掛け外します…螺子が一本きれますた(^^;;;。荷台の一部を外すのが難関です。螺子を外してハンマーで叩いてもびくともしません。考えた結果、車のパンタジャッキを2機掛けです(^^;;;。上手くいったと思ったのもつかの間…荷台が変形してます。やはり焦って一気にやろうとしたのは間違いでした。交互に少しづつ上げて撤去完了。
 本題のキャブレターの分解です。ついでに洗浄剤でブシュッっとしました(これが余計でした)フロートの調整はどうやってやるの?…調整個所は無いようなので動かしながら暫し考えました。取り付けの軸の角度を変えれば出来そうなのでドライバーで少し曲げてみました。取り合えず仮組みをして燃料ホースを繋いで流してみました…オーバーフローしません\(^O^)/あとは組み立てるだけです。この状態でエンジンを掛けてみました…吹け上がりませんorz。もしかして洗浄剤を掛けたときにジェットが詰まったのかも…再度分解です。また洗浄剤をぶっ掛け最後にエアで詰まってないことを確認し再組み立てです。オーバーフロー無し、エンジン始動良し、でも回転が安定しません。仕方ないのでそのままくみ上げました。エンジンが掛かりオーバーフローもしないから良いことに…でもやたら黒煙がでています。気づきました!キャブレターのジェットの詰まりを通したときに調整用の螺子?を締めこんだため空気が足りなかった様です。組み立てした後は手が入りにくいので小さいドライバーで何とか緩めたらアイドリングが安定し始めました。何処に合わせて良いのか判らないので適当に合わせて終了にしました。しばらく様子を見ましょう…車体がいつまでもつか…。
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■2011年10月01日(Sat)19:40  999
cap0002.jpg 179×212 24K 早いもので今日から10月になってしまいました。


 友人のしとやんさんが禁煙をして999日経過したようです。
 いまだに禁煙続行中のようです。
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  • しとやん(2011/10/03 08:13)
    お久しぶりです。もうそんなに経ったんですね。今後も頑張ります。
  • あんB(2011/10/04 12:39)
    しとやんさん、1000日達成おめでとうございます。
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